惜しまれつつ２００５年に引退となったブルートレインあさかぜ
現代は、時間短縮や、利便性の追求によって１時代を築いてきた面々がどんどん無くなっています。 夜行列車もその一つですね。
飛行機や新幹線の普及によって移動時間が短縮されたために夜間の移動が必要無くなってきている、夜行バス の値下げ合戦で、利用客がそちらに流れている、などがあげられるようです。
しかしながら、最近問題視されている地球温暖化の第一にあげられる二酸化炭素の排出問題に関しては、寝台列車にかなりの利が有るようです。 ディーゼル列車の頃には、かなり二酸化炭素を排出していたようですが、現在の列車ではほとんど無く、 一部使用している電源車でも、バスや乗用車に比べてかなりの「自然環境にやさしい」移動機関と言えるようですね。 まして飛行機の排出量とは比べるべくもないと言うところでしょうか。
もちろん、飛行機・新幹線・夜行バスのメリットもたくさんありますし、排出量削減の努力もしている訳ですから、決してそれらを避難しているわけではありません。 しかしながら、利用者が少ないと言うだけで無くなってしまうのはあまりに悲しいですよね。
自然にやさしいという点で利用者が増えている国や地域も増えているわけですから、見直して頂いて、 みんなで利用して頂きたいなと思います。 そんなこと全然考えなくても夜行列車の旅はムードがあって楽しいんですけどね。
と言うわけで、２００８年４月現在の夜行列車（一部）のご案内を致します。
是非、夫婦・家族・恋人同士・親戚一同エトセトラで楽しい旅をどうぞ。
ＰＡＲＴ Ⅰ 北海道・東北方面
ＰＡＲＴ Ⅱ 東京方面～信越・北陸方面
ＰＡＲＴ Ⅲ 以降は只今作成中です。
夜行列車に限りませんが各種割引サービスが用意されています。 サービス内容が頻繁に変わりますので、今回はご紹介しませんが、 鉄道各社にお問い合せ頂ければ教えてもらえますので、是非ご利用してみてはいかがでしょうか。 廃止の一途をたどっている夜行列車ですが、夜行列車でしか楽しめない風景も有ると思いますので、 思い出作りに是非ともお出かけ頂いて、「夜行列車の旅」をご堪能下さい。
※運行予定の変更や予約の必要なども有りますので、必ず列車運行の各社へお問い合せをしてからお出かけ下さい。